共振破碎机
JSL600型共振破碎机
多锤头破碎机
Z型震动压路机
负责人：刘先生 手机：+86-13719335639 邮箱：gzjs168@163.com juchuang168@sina.cn QQ：472511220 地址：广州市天河区中山大道中231号 |
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水泥路面碎石化是从国外引进道路改造新技术，是目前解决我国道路改造中出现的反射裂缝的最佳方法，目前全国公路局都在推广应用中。 路面碎石化技术是从美国引进的，是目前世界上比较先进的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多锤头破碎机将原有的旧水泥路面彻底打碎，用压路机碾压后直接作为基层或底基层，再加铺新路面。多锤头破碎机是路面碎石化技术的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此技术的优点是不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的，破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。
路面碎石化技术主要施工流程：
选择试验路面破碎—试坑检查—确定破碎施工工艺—破碎施工—Z型压路机压实—撒乳化沥青透层油—做水稳层（需要时）—沥青路面施工
碎石化技术的特点：
1）施工方便，改造周期短，综合造价低
2）就地再生，环保无污染
3）对交通影响较小，施工期间不需要全部封闭交通
4）破碎并压实的混凝土路面紧密结合，内部嵌挤，高密度材料层为沥青面提供更高的结构强度。
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水泥路面碎石化全国推广应用中
2011-12-20
水泥路面碎石化是从国外引进道路改造新技术，是目前解决我国道路改造中出现的反射裂缝的最佳方法，目前全国公路局都在推广应用中。
路面碎石化技术是从美国引进的，是目前世界上比较先进的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多锤头破碎机将原有的旧水泥路面彻底打碎，用压路机碾压后直接作为基层或底基层，再加铺新路面。多锤头破碎机是路面碎石化技术的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此技术的优点是不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的，破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。
路面碎石化技术主要施工流程：
选择试验路面破碎—试坑检查—确定破碎施工工艺—破碎施工—Z型压路机压实—撒乳化沥青透层油—做水稳层（需要时）—沥青路面施工
碎石化技术的特点：
1）施工方便，改造周期短，综合造价低
2）就地再生，环保无污染
3）对交通影响较小，施工期间不需要全部封闭交通
4）破碎并压实的混凝土路面紧密结合，内部嵌挤，高密度材料层为沥青面提供更高的结构强度。
