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湖南省湘潭引进了多锤头破碎机进行国道改造 320国道湘潭段旧貌换新颜 PS360多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程。它是将废旧水泥路面直接破碎(破碎成底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm的碎块),经碾压后,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结构,可作为新路的基层或底基层,然后再此基础进行加铺新路面,有效强化路基。此机的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。具备一次破碎1.9或2.3或4米宽车道的能力。 主 要 技 术 参 数 型 号 PS360 工作速度(km/h) 0-2 行驶速度(km/h) 0-8 工作锤数量(个) 12 侧翼锤数量(个) 4 / 发动机型号 (额定功率 / 转速)kW/r.p.m 268/2100 最大破碎宽度(m) 4 最小破碎宽度(m) 0.8 破碎影响深度(m) 0.25-0.3 整机重量(kg) 29000
广州巨创工程有限公司专业从事水泥路面碎石化技术,现有多台多锤头破碎机和Z型振动压路机出租,具备施工经验丰富,设备性能稳定,租赁价格优惠等特点,欢迎大家来电咨询:18688461088 陈小姐 多锤头破碎机 |
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湖南省湘潭引进了多锤头破碎机进行国道改造
320国道湘潭段旧貌换新颜
自七里铺收费站撤销以来,320国道湘潭段上重车、超限超载车辆显著增加。加上2008年初的冰冻灾害的严重影响,320国道湘潭段变得坑坑洼洼,路面严重开裂。
为有效遏止320国道路况继续恶化,确保路况基本稳定,从2009年10月初开始,市公路局决定投资2200多万元进行全面整修。公路部门特意从山东引入了多锤头破碎机,将破损路面原来的面层做基层,既节省工程成本、节约时间,还做到了废物利用,环保施工。同时,工程首次引入上下层铺钢纤维混凝土先进技术,以增加路面强度。经过几百名施工人员加班加点地辛勤工作,320国道整修工作在去年年底全部完成,如今,在焕然一新的320国道上,车终于可以畅其行。
PS360多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程。它是将废旧水泥路面直接破碎(破碎成底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm的碎块),经碾压后,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结构,可作为新路的基层或底基层,然后再此基础进行加铺新路面,有效强化路基。此机的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。具备一次破碎1.9或2.3或4米宽车道的能力。
主 要 技 术 参 数
型 号 PS360
工作速度(km/h) 0-2
行驶速度(km/h) 0-8
工作锤数量(个) 12
侧翼锤数量(个) 4 /
发动机型号 (额定功率 / 转速)kW/r.p.m 268/2100
最大破碎宽度(m) 4
最小破碎宽度(m) 0.8
破碎影响深度(m) 0.25-0.3
整机重量(kg) 29000
广州巨创工程有限公司专业从事水泥路面碎石化技术,现有多台多锤头破碎机和Z型振动压路机出租,具备施工经验丰富,设备性能稳定,租赁价格优惠等特点,欢迎大家来电咨询:18688461088 陈小姐
多锤头破碎机