共振破碎机
JSL600型共振破碎机
多锤头破碎机
Z型震动压路机
负责人：刘先生 手机：+86-13719335639 邮箱：gzjs168@163.com juchuang168@sina.cn QQ：472511220 地址：广州市天河区中山大道中231号 |
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旧水泥路面可以破碎当路基，原有沥青路面可以回收再利用，46省道兰贺线婺城段大中修工程成了低碳公路的样板。
为迎接交通部全国干线公路养护与管理工作检查，婺城区公路段从8月中旬开始对辖区内的46省道兰贺线进行大中修，工程总投资1801万元。婺城区公路段采用水泥混凝土碎石化以及泡沫沥青冷再生两项循环利用技术，着力打造一条节能降耗的样板公路。 据介绍，水泥路改成沥青路，主要采用水泥混凝土路面碎石化技术，即用多锤头破碎机对原有水泥路面进行破碎，再将混凝土碎块用震动压路机压实，作为沥青路面基层。而沥青路面大中修，则全部采用泡沫沥青冷再生技术，即将原有沥青路面进行铣刨，并对旧沥青混凝土材料回收利用，通过拌和设备加入泡沫沥青，形成新的再生混合料，在路面上摊铺压实后作为沥青路面基层。它不需要加热和烘干集料，既节省了能源，又缩短了工期，与热拌沥青碎石混合料相比，可节省加热能源60%以上，减少二氧化碳排放80%以上。
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水泥路面大修专用设备多锤头破碎机
2012-02-11
旧水泥路面可以破碎当路基，原有沥青路面可以回收再利用，46省道兰贺线婺城段大中修工程成了低碳公路的样板。
为迎接交通部全国干线公路养护与管理工作检查，婺城区公路段从8月中旬开始对辖区内的46省道兰贺线进行大中修，工程总投资1801万元。婺城区公路段采用水泥混凝土碎石化以及泡沫沥青冷再生两项循环利用技术，着力打造一条节能降耗的样板公路。
据介绍，水泥路改成沥青路，主要采用水泥混凝土路面碎石化技术，即用多锤头破碎机对原有水泥路面进行破碎，再将混凝土碎块用震动压路机压实，作为沥青路面基层。而沥青路面大中修，则全部采用泡沫沥青冷再生技术，即将原有沥青路面进行铣刨，并对旧沥青混凝土材料回收利用，通过拌和设备加入泡沫沥青，形成新的再生混合料，在路面上摊铺压实后作为沥青路面基层。它不需要加热和烘干集料，既节省了能源，又缩短了工期，与热拌沥青碎石混合料相比，可节省加热能源60%以上，减少二氧化碳排放80%以上。
多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程。它是将废旧水泥路面直接破碎（破碎成底部不超过37.5cm，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm的碎块），经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，可作为新路的基层或底基层，然后再此基础进行加铺新路面，有效强化路基。此机的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。具备一次破碎1.9或2.3或4米宽车道的能力。
