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道路改造不用废弃既有路面,旧水泥路面经过处理直接摊铺沥青成新路面,这是记者在107国道北出市口改造工程现场看到的场景。这种全新的做法都是源于一种被称作碎石化的新工艺。
所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于40厘米混凝土块,用以限制新铺的热拌沥青(hma)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与hma罩面的均匀基层。 碎石化的定义水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构,可充分利用旧路残余强度,且保护环境,节约资源。这种结构不仅具有一定的承载力,而且具有有防止或限制反射裂缝发生、发展的作用,破碎后的粒径范围2~40cm,力学模式趋向于级配碎石。 碎石化改造技术的几大特点 (1)碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法 (2)破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。 (3)施工简便,改造周期短,综合造价底。 (4)就地再生,环保无污染,可将破碎后的路面可直接作基层或底基层,在加铺新的面层,是旧水泥路面翻新改造的理想办法。 (5)将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。 (6)对交通通行影响较小,在施工期间不需全部封闭交通。 |
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应用碎石化新工艺提速又提质
2012-04-11
道路改造不用废弃既有路面,旧水泥路面经过处理直接摊铺沥青成新路面,这是记者在107国道北出市口改造工程现场看到的场景。这种全新的做法都是源于一种被称作碎石化的新工艺。所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于40厘米混凝土块,用以限制新铺的热拌沥青(hma)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与hma罩面的均匀基层。 碎石化的定义水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构,可充分利用旧路残余强度,且保护环境,节约资源。这种结构不仅具有一定的承载力,而且具有有防止或限制反射裂缝发生、发展的作用,破碎后的粒径范围2~40cm,力学模式趋向于级配碎石。
碎石化改造技术的几大特点
(1)碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法
(2)破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。
(3)施工简便,改造周期短,综合造价底。
(4)就地再生,环保无污染,可将破碎后的路面可直接作基层或底基层,在加铺新的面层,是旧水泥路面翻新改造的理想办法。
(5)将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。
(6)对交通通行影响较小,在施工期间不需全部封闭交通。