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在宁横公路白马收费站路段,随着一台先进技术制造的多锤头破碎机的驶入,拉开了汽车南站至候旨亭路段的提质改造工程建设序幕。 多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程,是路面碎石化技术的专用设备,此技术的原理是采用多锤头破碎机将废旧水泥路面破碎成较小颗粒(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm)然后用压路机碾压后直接当作地基,在此基础进行加铺,是当前全球最环保的旧水泥路面改造方案。
碎石化技术的特点:1)施工方便,改造周期短,综合造价低 2)就地再生,环保无污染 3)对交通影响较小,施工期间不需要全部封闭交通 4)破碎并压实的混凝土路面紧密结合,内部嵌挤,高密度材料层为沥青面提供更高的结构强度。
广州巨盛路面工程有限公司是一家专门从事旧水泥路面改造工程的高科技企业。公司拥有多台大型多锤头破碎机、z型单钢轮压路机,公司注重技术力量的投入以及工程质量的提高,并具有丰富的公路施工经验,能独立承担各种旧水泥路面改造,大修工程,现已成为公路养护建设队伍中的一支主力军。公司以“诚信服务、质量第一”为宗旨,原与社会各界朋友一起为中国公路养护事业做出自己的贡献。 广州巨盛现面向全国招商,设备可租可售。 |
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高效环保节能的多锤头破碎机
2012-05-22
在宁横公路白马收费站路段,随着一台先进技术制造的多锤头破碎机的驶入,拉开了汽车南站至候旨亭路段的提质改造工程建设序幕。
据悉,该路段由于路面沉陷、开裂而急需改造,县委、县政府联合长沙环路建设总公司,共投入4000万元,对该路段3.38公里进行提质改造。项目由于采用破碎机修建,预计2个月即可竣工,而且在公路破碎时间内仍然可以通行,对交通影响也不大。据县城建投相关负责人介绍,以前水泥路面的修复都是采用挖掘机凿除,凿除后的碎石只能丢掉,不能利用,浪费大;同时又费时费工,极易造成阻车,更换出的水泥路面碎块又造成白色污染。这种新的多锤头破碎机只需将水泥路面捣碎,然后碾压作基层用,紧接着就喷上沥青撒上石子,再铺上沥青混凝土即完成全部工程,可以减省一半以上的工时。据了解,采用该技术修路在该县尚属首次。
多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程,是路面碎石化技术的专用设备,此技术的原理是采用多锤头破碎机将废旧水泥路面破碎成较小颗粒(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm)然后用压路机碾压后直接当作地基,在此基础进行加铺,是当前全球最环保的旧水泥路面改造方案。
碎石化技术的特点:1)施工方便,改造周期短,综合造价低 2)就地再生,环保无污染 3)对交通影响较小,施工期间不需要全部封闭交通 4)破碎并压实的混凝土路面紧密结合,内部嵌挤,高密度材料层为沥青面提供更高的结构强度。
广州巨盛路面工程有限公司是一家专门从事旧水泥路面改造工程的高科技企业。公司拥有多台大型多锤头破碎机、z型单钢轮压路机,公司注重技术力量的投入以及工程质量的提高,并具有丰富的公路施工经验,能独立承担各种旧水泥路面改造,大修工程,现已成为公路养护建设队伍中的一支主力军。公司以“诚信服务、质量第一”为宗旨,原与社会各界朋友一起为中国公路养护事业做出自己的贡献。
广州巨盛现面向全国招商,设备可租可售。
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