专业租赁共振破碎机、水泥路面共振破碎机、路面碎石化设备、压路机设备

   （1）据平整度情况合理合理选择沥青混合撩的型号；

   （2）填充级配碎石找平、碾压后洒布热沥青或乳化沥青，再进行压实；

   （3）采用其他合适的技术措施进行找平。如果不进行找平，可能会影响沥青路面的平整度，影响路面的使用效果。 4碎石化后沥青加铺层结构组合

    研究表明，工程中可能出现的碎石化后颗粒粒径或回弹模量的不同情况，可采用的结构组合原则有：

    （1）碎石化施工中应尽量参照推荐的颗粒粒径和回弹模量推荐范围进行破碎，在此范围内时，沥青加铺层要求采用密级配沥青混凝土，并可考虑加铺防水封层；

    （2）当碎石化后颗粒粒径稍偏大、回弹模量偏高时，可考虑采用开级配大粒径透水性沥青碎石（简称为LSPM）加防水封层的结构组合方式，其上沥青混凝土仍需采用密级配；

    （3）当碎石化后颗粒粒径稍偏小、回弹模量偏低时，要保证加铺层总厚度，可考虑设置FDAC抗疲劳层，以防止疲劳开裂，其他沥青层仍需采用密级配；

    （4）回弹模量小于120MPa时需要考虑增设补强层，按照新建路面结构设计。

    沥青加铺层四种机构组合方式

   （1）作透层、封层后，直接加铺上、中、下面层的密级配沥青混凝土；

   （2）加铺LSPM，然后采用两层两面的形式；

   （3）加铺抗疲劳层后，再加铺沥青混凝土；

   （4）加铺无机结合料稳定类基层，然后加铺沥青面层。根据研究成果，碎石化后的回弹模量大致可分为5个级别，相应的加铺结构组合形式可按表3标准选取。